Suspensión de elevación todoterreno Subaru Forester
Esta suspensión es el gigante absoluto de las opciones de suspensión. Como dicen los niños, es una "unidad absoluta". Esta versión está pensada para todoterreno y gatear. Perfectamente adecuado para la conducción diaria y en la calle, pero optimizado para aventuras todoterreno. La altura de manejo óptima es de 3 a 4" por encima de la altura OEM. Esta versión se puede personalizar para adaptarse al peso adicional del equipo, parachoques metálicos, portaequipajes para llantas de repuesto, portaequipajes para el techo, etc.
Si quieres algo aún MÁS GRANDE, ¡mira el GR50 MAX !
Montajes superiores:
Híbrido OEM: similar a los soportes GroupN/OEM
Placa de inclinación: Le permite ajustar la inclinación hasta 3*
Esférico compensado: Equivale a una placa de inclinación máxima que permite que los vehículos elevados 2" alcancen -0,5* de inclinación. Este soporte es sólido, por lo que es muy fuerte.
ESPECIFICACIONES:
- Diseñado para trabajos pesados todoterreno
- Se ajusta de 3 a 4" sobre la altura de manejo OEM
- 2 conjuntos frontales invertidos
- 2 conjuntos traseros invertidos
- Recorrido delantero de 10"
- Recorrido trasero de 12"
- Resortes de largo recorrido LPS *a partir del 15 de julio (no más resortes dobles)
- Inserto de 40 mm
- Rodamiento radial en el conjunto delantero
- Resortes lineales
- Cartucho de níquel electrochapado altamente pulido
- Choque invertido reconstruible
- Pistón de aluminio de alto flujo mecanizado por CNC
- Cuñas de acero inoxidable
- Aceite de choque sintético ligero
- Rebote ajustable: 20 puntos
- Soportes para líneas de sensores en el cuerpo del amortiguador
- Piezas individuales disponibles
- Aproximadamente 3 semanas para ensamblar y enviar a mano.