Subaru Impreza/WRX/STI [GR40R]

Suspension de rallye Subaru Impreza/ WRX/ STI

Cette version est destinée à une utilisation en rallye et en compétition. Parfaitement adapté à la conduite urbaine et quotidienne, mais optimisé pour le sport automobile. La hauteur de caisse optimale est une hauteur standard allant jusqu'à 1" par rapport à la hauteur OEM.

Supports supérieurs :

Hybride OEM : non disponible
Plaque de camber : vous permet d'ajuster le carrossage jusqu'à 3*
Sphérique : similaire à l'OEM Hybrid, mais utilise un roulement sphérique pour plus de résistance et de flexibilité.

Les taux de ressort sont optimisés pour le rallye.

CARACTÉRISTIQUES:

• Conçu pour le rallye et le rallycross
• Optimisé pour soulever 1 " au-dessus de la hauteur de caisse OEM
• 2 assemblages avant inversés avec réservoirs
• 2 assemblages arrière inversés avec réservoirs
• Amortisseur inversé de 40 mm Insérer
• Roulement radial sur l'assemblage avant
• Ressorts à taux linéaire LPS
• Cartouche en nickel électrolytique hautement polie
• Amortisseur inversé reconstructible
• Piston en aluminium à haut débit usiné CNC
• Cales en acier inoxydable
• Huile de choc synthétique légère
• Rebond Ajustable : 20 pts
• Supports pour lignes de capteurs sur le corps de l'amortisseur
• Pièces individuelles disponibles

Version à suspension arrière multibras à partir de 2008 illustrée