Suspension tout-terrain Subaru Outback
TOP 3 DES VENDEURS GLOBAUX DEPUIS 2022
CARACTÉRISTIQUES:
- Conçu pour les lourds service hors route
- Optimisé pour un levage de 2"
- 2 assemblages inversés avant
- 2 assemblages arrière
- Roulement radial sur l'assemblage avant
- Ressorts à taux linéaire (confort)
- Débattement avant de 8 pouces
- Débattement arrière de 8 pouces
- Cartouche en nickel électrolytique hautement polie
- Insert d'amortisseur reconstructible
- Haut débit piston
- Cales en acier inoxydable
- Huile de choc synthétique légère
- Rebond Ajustable : 20 pts
- Supports supérieurs arrière à bague en caoutchouc
- Supports pour lignes de capteurs sur le corps de l'amortisseur
- Pièces individuelles disponibles
- Défauts mineurs lors du test d'ajustement
Questions fréquemment posées:
Q : Dois-je ajouter un sous-châssis des entretoises ?
R : Généralement, ils ont une hauteur de levage requise de plus de 1,5 pouces - ils sont inclus avec les modèles 10-Up
Q : Quel support supérieur dois-je choisir ?
R : Nous recommandons l’OEM hybride, mais lis ça
Q : Dois-je me procurer des ressorts de confort ou de surcharge ?
R : Le SEUL le moment où nous recommandons que la surcharge soit pour les porte-pneus arrière ou le remorquage, ou les deux.
Q : Le GR Lite fonctionnera-t-il avec mes entretoises de jambe de force de [marque] ?
R : Nous ne recommandons pas d'utiliser une entretoise de plus de 1"
Q : Puis-je obtenir des ressorts différents car je transporte beaucoup d'équipement et de remorquage ?
R : Absolument ! Dites-nous simplement le tarif que vous souhaitez dans les notes de commande
Q : Les amortisseurs peuvent-ils être reconstruits ou dois-je acheter des remplacements ?
R : Ceux -ci sont entièrement reconstructibles, par nous ou par toute personne possédant de l'azote.
Q : Quelle est la différence entre ceux-ci et le GR40 ?
R : La seule différence est l'ajout d'un réservoir d'huile externe sur l'amortisseur arrière du GR40.